Motore: Lo scarico (prima parte)

scarico

L’argomento riguardante gli impianti di scarico non è sicuramente dei più semplici, occorre un minimo di accenno a fenomeni “fisici” che cercheremo, di esporre in modo semplice, inoltre essendo molto vasto, onde “appesantire” troppo, lo divideremo in più parti. Le prestazioni in un motore a combustone interna dipendono, in gran parte, dal rendimento volumentrico, ovvero dalla quantità di aria (e carburante) utilizzata durante un ciclo, tanto maggiore è la quantità di aria introdotta tanto maggiore è la quantità di energia del combustibile bruciato e di conseguenza la potenza sviluppata. in…continua a leggere

 

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